يهدف المشروع إلى خفض تكاليف إنتاج ألياف الكربون بنسبة 90 في المئة .
ألياف الكربون مصطلح شائع يستعمل عند الحديث عن السيارات الخارقة مثل I8 BMW أو لامبورغيني غالاردو.
ولكن بفضل مجموعة باحثين مدعومة من شركات صناعة السيارات الألمانية، يتوقع أن تصبح أسعار الياف الكربون معقولة، فهم يرون أن باستطاعتهم تقليص تكلفة إنتاج المواد بنسبة 90 في المئة.
تقول الشركة المتخصصة في ادارة Carbon Cluster Management، التي تدعمها الحكومة الألمانية، انها وصلت إلى منتصف الطريق.
اضافت الشركة قائلة أن استخدام ألياف الكربون في الجيل القادم من السيارات سيكون رائجاً جداً، بحسب كلاوس درشلر- المسؤول عن المشروع.
جنبا إلى جنب مع أودي، يوجد مؤيد رئيسي آخر للمشروع ألا وهو BMW، الشركة التي بذلت جهودا كبيرة في مجال تكنولوجيا ألياف الكربون.
استثمرت الشركة مؤخرا ب 200 مليون دولار لرفع إنتاج ألياف الكربون إلى 9000 طن سنويا على ستة خطوط إنتاج مختلفة. تخطط الشركة لتوسيع نطاق استخدام ألياف الكربون من الطرازات الكهربائية فقط إلى مجموعة واسعة من السيارات.
يكلف ألياف الكربون حوالى 20 مرة أكثر من الحديد، وهو اخفّ بكثير. أما سعره فدولار للكيلوغرام الواحد.
بدأت شركات صناعة السيارات باستخدام الألمنيوم لتقليل وزن السيارة، بالرغم من أن ألياف الكربون لا تزال أخف وزنا بنسبة 30 بالمئة من المواد الاخرى.
ألياف الكربون قوية بشكل استثنائي، كما أنها تستخدم في الطائرات النفاثة و المقاتلة.
يتلقى المشروع البحثي الذي يتخذ اوغسبورغ -المانيا مقراً له، التمويل حتى سنة 2017 على الأقل، والتقدم في هذه التكنولوجيا اكيد.
كيف سيخفض الباحثون تكاليف ألياف الكربون ؟
. تحمي تحديثات "أندرويد" الجديدة المستخدمين من التجسس بأجهزة البلوتوث، مع ميزات لتعطيل التتبع واكتشاف الأجهزة
عادت الأجيال الشابة لتنجذب الى رياضة ركوب الخيل.
بحضور معالي وزير الصناعة والثروة المعدنية. "مدن" و" البداد سعودي القابضة" توقعان عقدي تأسيس مجمعين صناعيين في مكة المكرمة والخرج باستثمارات تتجاوز 2 مليار ريال