من المرجح أن تخطط اودي لترك عالم السباقات الطويلة والتوجه نحو تحدٍ جديد في عالم الفورمولا 1.
لطالما كانت شركة السيارات الألمانية المنافس القوي في السباقات الطويلة فهي قد فازت ب13سباق من أصل 16في 24Hours of Le Mans. أما عودة بورش فتشكل حاجزاً تحت نظر Volkswagen Group المجموعة التي تشهد انتقال اودي.
تملك اودي تاريخاً عريقاً في سباقات grand prix بحيث سيطرت على اهم المراكز جنباً الى جنب مع مرسيدس في الثلاثينيات حين كانت ضمن Auto Union.
توقفت Auto Union عن التنافس في grand prix حين اطلق الفورمولا 1في 1950ولكنها تعود الآن برداء اودي.
تقول Auto Express أن جهود اودي الهادفة لدخول عالم F1 ستظهر في موسم 2016.
تموّل المشروع ميزانيات WEC و DTM ورابط بشركة المشروبات Red Bull ريد بول.
تعتبر رد بول راعٍ مهم لفريق اودي DTM ومديره ديتريش ماتشتز ذلك بالإضافة إلى رعاية Infiniti Red Bull Racing و ToroRosso.
أما القصة الأهم فهي مسألة السائق فرناندو الونسو الذي يُرجح أن يغادر الفريق الإيطالي فيراري نهاية الموسم وينتقل إلى ماكلارين.
يُقال أن السائق يفاوض بشأن عقد لموسم واحد مع ماكلارين ليرحل بعدها وينضم إلى فريق اودي سنة 2016.
من الممكن أن يعتبر نجاح اودي في دخول عالم F1 مغادرةً لمجموعة Volkswagen Group القوة المسيطرة في بطولات العالم F1 و WEC و WRC مع Audi و Porsche و Volkswagen على التوالي.
يعدّ دخول اودي عالم سباقات F1 عودةً لأمجاد Silver Arrows حين كانت صانعة السيارات الالمانية المنافس الأشرس.
. تحمي تحديثات "أندرويد" الجديدة المستخدمين من التجسس بأجهزة البلوتوث، مع ميزات لتعطيل التتبع واكتشاف الأجهزة
عادت الأجيال الشابة لتنجذب الى رياضة ركوب الخيل.
بحضور معالي وزير الصناعة والثروة المعدنية. "مدن" و" البداد سعودي القابضة" توقعان عقدي تأسيس مجمعين صناعيين في مكة المكرمة والخرج باستثمارات تتجاوز 2 مليار ريال