شبح المستقبل: الBMW i8 العاملة على الإيدروجين

 شبح المستقبل: الBMW i8العاملة على الإيدروجين

كشفت  BMWأخيراً الستار عن احدى سيّاراتها الأكثر تطوّراً، وهي الi8 PHEVالعاملة كلّيّاً على الإيدروجين. ولأوّل نظرة، تبدو الi8 PHEVآتية من المستقبل بفضل تصميمها الخارجيّ المميّز، وهي قُدّمت في فرنسا، في أحد أيّام Group Innovation Daysالتي تنظّمها BMW، وهي عيّنة من سيّارات الشركة العاملة على الإيدروجين التي ستُطلق عام 2020، بحسب رئيس قسم ابحاث BMW، كلوز فروهليتش.

تأخذ هذه السيّارة القليل من أنظمة التويوتا Mirai، عقب اتّفاقٍ سرّي بين BMWوتويوتا لتطوير سيّاراتهما. انّما تُبنى الi8 PHEVأساساً على الGTمن السلسلة 5 من BMW، وقد استُبدل المحرّك من نوع  1.5 litre three cylindersالعامل على الوقود مع ميزة توربو، بمخزون الإيدروجين، وباتت تعطي السيّارة قوّة من 242 حصان.

وتنتقل الPHEVمن حالة الوقوف التّامّ الى 10 كلم/ساعة في غضون 6 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى الى مئتي كلم/ساعة.

ويكمن الإيدروجين في مخزونٍ خاصّ مكان بطّاريات المحرّك الكهربائي. وتقول BMW: "تقنيّة الإيدروجين هي المثلى لهذه السيّارة، ومستقبليّاً، لجميع سيّارات BMW. وتخزين الإيدروجين  في ظروفٍ محدّدة وضغطٍ معيّن يستطيع أن يعطي النتيجة نفسها التي تعطيها المحرّكات العاديّة العاملة على الوقود."