لم تطلق Audi سوى ثلاثة طرائز من نوع SUV: الQ3, Q5 والQ7، خلافاً إلى منافسيها الذين ملأوا السّوق بطرائزهم، لكنّ ثلاثتها حقّقت نجاحاً كبيراً.
وتأتي الQ2 الجديدة لتفتتح توسّع مجموعة Audi السريع للSUV، لكنّ هدفها سيكون الشريحة الديموغرافيّة الشّابة، أكثر من ال Q3، ويتوقَّع أن تجذب الفئة التي لم تختار الQ3 أو الQ5 مثلاً.
وستكون الQ2 المطلقة في أوروبا أماميّة الدّفع، متخليّة عن ميزة الدّفع الرباعي لصالح السّعر المنخفض. وستعتمد على محرّكٍ من 1.0 ليتر وثلاثة سيلندرات، عامل على الوقود، مع ميزة توربو، فيولّد قوّةً من 114 حصان. ويمكن اختيار محرّك من 1.4 ليتر و148 حصان، أو آخر من 2.0 ليتر و190 حصان.
وتخطو Audi خطوةً مهمّة في مجال التصميم، من خلال الQ2 ، لأنّها أوّل سيّارة تصدر تحت إشراف مارك ليشت، مدير التصميم الذي استلم مهامّه في ديسمبر من العام 2013، ونرى لمساته من خلال التعديلات التي طرأت على تصميم سيّارات Audi المعتاد.
وتقدّم الQ2 مساحة 14.2 قدماً مربّعاً للتخزين والأمتعة، ضمن هيكلٍ بطول 164.4 إنش، الأقلّ بين الSUVs، والأقلّ عرضاً، من 70.8 إنش. ويتمتّع داخلها بمزايا التسليّة والمعلومات، مثل شاشةٍ من 12.3 إنش، عالية الجودة، ونظامٍ صوتيّ من 750 وات، و14 مكبّر للصّوت.
. تحمي تحديثات "أندرويد" الجديدة المستخدمين من التجسس بأجهزة البلوتوث، مع ميزات لتعطيل التتبع واكتشاف الأجهزة
عادت الأجيال الشابة لتنجذب الى رياضة ركوب الخيل.
بحضور معالي وزير الصناعة والثروة المعدنية. "مدن" و" البداد سعودي القابضة" توقعان عقدي تأسيس مجمعين صناعيين في مكة المكرمة والخرج باستثمارات تتجاوز 2 مليار ريال