تنكبّ العلامات التجاريّة العالميّة على صنع السيّارات الكهربائيّة، لكنّ Fiat Chrysler Automobiles (FCA) تبدو متأخّرة قليلاً في هذا المجال.
فحاليّاً، لا تقدّم سوى ال Chrysler Pacifica القابلة للشّحن، وال Fiat 500e الكهربائيّة كليّاً، التي تباع من أجل احترام قوانين كاليفورنيا حول بثّ الغازات المضّرة بالبيئة.
ولكن يبدو أنّ المدير التنفيذي للشّركة، سيرجيو ماركيوني، بدأ يميل صوب أهمّية صنع هذا النّوع المستقبليّ من السيّارات. وفي مقابلةٍ له مع تلفزيون Bloomberg، أشار إلى أنّه يدرس إنتاج نسخة كهربائيّة كليّاً من سيّارة Maserati Alfieri الرياضيّة المرتقبة، إلى جانب سيّارة أخرى كهربائيّة للمدينة، كما أنّه أكّد إطلاق نسخة هايبرد من ال Levante SUV الجديدة من Maserati.
ولكنّ ماركيوني لم يتوانَ عن التعبير عن شكّه بالمحرّكات الكهربائيّة، مضيفاً أنّه من السّهل على الشّركة أن تقلّد نظيرتها Tesla في هذا المجال، ولكنّ الأهمّ هو اختبار نجاح تلك الابتكارات وقابليّة اتّصالها بالشّبكة الذّكية.
ويفيدنا هذا التصريح باقتراب صنع سيّارة كهربائيّة من Maserati، لكنّ بضع سنوات تفصلنا طبعاً عنها. وبحسب ماركيوني، قد تصل ال Alfieri الكهربائيّة عام 2019، وهذه الفترة تعتبر مقبولة، نظراً إلى أنّ Porsche لن تطلق سيّارتها الكهربائيّة كليّاً، ال Mission E، قبل عام 2020.
. تحمي تحديثات "أندرويد" الجديدة المستخدمين من التجسس بأجهزة البلوتوث، مع ميزات لتعطيل التتبع واكتشاف الأجهزة
عادت الأجيال الشابة لتنجذب الى رياضة ركوب الخيل.
بحضور معالي وزير الصناعة والثروة المعدنية. "مدن" و" البداد سعودي القابضة" توقعان عقدي تأسيس مجمعين صناعيين في مكة المكرمة والخرج باستثمارات تتجاوز 2 مليار ريال