بورشه ٩١١ RSR في المرتبة الخامسة

خلال سباق Petit Le Mans  الذي أقيم على مضمار السباق على طريق أتلانتا، شارف موسم بورشه الصعب في بطولة السيارات الرياضية على الانتهاء.

 خسرت سيارة بورشه ٩١١ RSR  انتصار المنصة في آخر سباق وحلّت في المرتبة السادسة. وكان ذلك بعد النصر الشامل المثير لبورشه أميركا الشمالية في سباق العشر ساعات في عام ٢٠١٥ والذي حقّقت بورشه خلاله ألقاب بطولة المصنعين، السائقين والفرق.

في فئة GTLM، التي هي ذات الحضور الأقوى مع خمسة مصنعين، حلّت أسرع بورشه ٩١١ RSR التي يقودها  ايرل بامبر، فريديريك ماكويسكي ومايكل كريستنسن في المركز الخامس.

وفي سيارة  ٩١١ RSR الشقيقة، كان فريق باتريك بيليه، نيك تاندي وريتشارد ليتز يتّجه إلى المرتبة الثالثة  مع أربع ساعات للذهاب. بعد الانتهاء من ٢٢٣ لفةً، تورّطت RSR٩١١ بحادث تصادم مع نموذج رياضي وخرجت من المنافسة.

 ومع ذلك، وعلى الرغم من أن الأداء الوداعي لم يسرِ وفقاً للخطة، لم يقلّل ذلك من نجاحات    ٩١١ RSR إذ منذ بدايتها في عام ٢٠١٣، تنافست هذه السيارة في ٧٣ سباقاً مختلفاً وحصدت ٢١ انتصاراً وثمانية ألقاب بطولة. ما جعل هذه السيارة أنجح سيارة سباق GTفي السنوات الأخيرة.

و في فئة GTD، حلّت بورشه٩١١ RGT3 في المرتبة الأولى.