اختبارٌ لل Lexus IS200t F Sport 2017

لنستعرض معاً أبرز ما تقدّمه ال Lexus IS200t F Sport2017 الجديدة، والذي يميّزه عن نسخة 2016 السّابقة منها.

لأوّل وهلة، تبدو ال IS200t F Sport  مطابقة للنسخة السّابقة، كونهما تتشاركان عجلات ال18  إنش F Sport  نفسها، وطلاء Redline  الأحمر عينه. لكنّ نظرةً عن كثب هي كفيلة بإظهار الفرق بين الطرازين، من خلال مصابيح الLED   المختلفة، والشبكة الأماميّة السّوداء، ومداخيل الهواء الأكبر حجماً، وغيرها.

وباتت تتضمّن الLexus   أنظمة تقنيّة لمعاونة السّائق، مثل منذر الخروج عن خطّ القيادة، ومتحكّم كروز وغيرهما. ومن الدّاخل، تجدّد تصميم المساحة، واللوحة الأماميّة، وتبدّلت أزرار عجلة القيادة، وأُضيف حامل الأكواب وساعة خاصّة، وزيّنت الوسط شاشةٌ من 10.3 إنش، مكان وحدة ال7.0 إنش، من أجل نظام المعلومات والتسلية.

وتعتمد السيّارة على محرّك الاربع إسطوانات، بقوّة 241 حصان و350 نيوتن/ متر لعزم الدّوران، تُرسل إلى العجلتين الخلفيّتين. ولا تقدّم نظام نقلٍ للقيادة سوى النظام الثمانيّ الأوتوماتيكيّ، وهو عامّةً سلسٌ وعمليّ. وتتوفّر ال 2017 IS200t  مقابل 38,800$، أكثر ب500$ من السّنة الماضية، ويمكن إضافة رزمة F Sport  إليها مقابل 3545$، من أجل تعديلات في التصميم للمزيد من العدائيّة في المظهر، ومقاعد قابلة للتسخين، وغيرها.