تحديث ال A3 الجذّابة من Audi

ازداد أحد الطّرائز الأكثر نجاحاً من Audi  جاذبيّةً: هو طراز A3  الذي يتجدّد هذا العام بالشّكل والمضمون.

وتدخل إلى الA3  الجديدة أنظمة معاونة السّائق الجديدة، وتتبدّل خيارات محرّكها، كما يتغيّر تصميم مصابيحها الأماميّة والخلفيّة. ومن الدّاخل، يظهر التحكّم البتكر والعرض العمليّة، فيما تأتي النسخة الرياضيّة من الA3، وهي الS3،  مع عددٍ من الابتكارات الخاصّة والدّيناميكيّات المحسّنة. وتتوفّر النسختان من السيّارة في صالات عرض Audi  في الشّرق الأوسط، بسعري 25,900$ للA3  العاديّة، و44,700$ للS3  الرياضيّة.

ومن أنظمة معاونة السّائق نذكر: نظام تحكّم كروز، وميزة Stop&Go، ومعاون الطّوارئ الذي يوقف السيّارة بشكلٍ آمن حين يبدو السّائق غير متحكّمٍ بها او عاجز عن قيادتها، وغيرها. ويتزيّن داخل السيّارة بشاشة عالية الجودة بحجم 12.3 إنش، تزوّد السّائق بالمعلومات التي يحتاج إليها، والتسلية أيضاً له وللركّاب.

ويمكن الاختيار بين ثلاثة محرّكات عاملة على الوقود للA3: من ال1.0 TSFI، بقوّة 115 حصان و200 نيوتن/ متر لعزم الدّوران، ينقل السيّارة من 0 إلى 100 كلم/ ساعة في 9,9 ثوانٍ، إلى ال1.4 TFSI COD  بقوّة 150 حصان و250 نيوتن/ متر، وال2.0 TFSI  بقوّة 190 حصان، و320 نيوتن/ متر لعزم الدّوران، مع 6.8 ثانية فقط للانتقال من 0 إلى 100 كلم/ ساعة. وتعتمد الA3  على الدّفع الأماميّ، ولكن يمكن اختيار ميزة الدّفع الرباعيّ لها، فيما تتوفّر هذه الميزة بشكلٍ عاديّ في الS3. وتتمتّع هذه الأخيرة  بالمزيد من القوّة، تحديداً ب4 أحصنة إضافيّة و20 نيوتن/ متر.