ستقدّم Jaguar سيّارة إس يو في معتمدة على الطّاقة الكهربائيّة، واسمها I-Pace، تطرحها في الأسواق عام 2018
وظهرت فكرة السيّارة عام 2016، أثناء معرض لوس أنجلوس للسيّارات، كما أنّ اختبار تلك الفكرة انطلق في الأشهر الستّة الماضية ولكن عبر استخدام هياكل الF-Pace. أمّا الآن، فإنّ Jaguar تكشف عن أوّل مجسّمٍ فعليٍّ للI-Pace، تختبره في مكانٍ مغلقٍ في المملكة البريطانيّة.
وبقي تصميم المجسّم وفيّاً إلى عددٍ من خطوط الفكرة السّابقة، لكنّه تغيّر عنها أيضاً في بعض التفاصيل الأخرى. فالشّبكة مختلفة التصميم، ومضادّ الصّدمات الأماميّ يتّخذ شكلاً أسلس وأكثر أيروديناميكيّة. والمرايا الجانبيّة أصبحت أكبر حجماً، وتجوّف محيط مسكات الأبواب بشكلٍ مميّز. أمّا التحدّي الأخير، فهو متعلّقٌ بشكل مدخل الشّحن وغطائه، من جهة السّائق الأماميّة.
وتطوّر Jaguar الI-Pace بناءً على قاعدة خاصّة بالسيّارات الكهربائيّة، بيد أنّ عدداً من العناصر، مثل هيكليّة التعليق، ستؤخذ من طرائز أخرى موجودة. وأكّدت الشّركة حتّى الآن اختيارها لبطّارية من 90 كيلوات / ساعة، تستمرّ حتّى 354 كلم بعد جلسة شحنٍ واحدة، ومحرّكين، كلٌّ لكلّ محور عجلات، يولّدان سويّاً قوّةً من 400 حصان، و700 نيوتن/ متر لعزم الدّوران. وقالت Jaguar إنّ الI-Pace ستنتقل من 0 إلى 100 كلم/ ساعة في 4.0 ثانية أو حتّى أقلّ.
وأكّدت الشّركة إطلاقها لمسيرة إنتاج الi-Pace في أواخر العام 2017، فيما ستطرحها في الأسواق في النّصف الثّاني من العام 2018، أي أنّها ستكون من طراز العام 2019 حين تصل إلى صالات العرض.
. تحمي تحديثات "أندرويد" الجديدة المستخدمين من التجسس بأجهزة البلوتوث، مع ميزات لتعطيل التتبع واكتشاف الأجهزة
عادت الأجيال الشابة لتنجذب الى رياضة ركوب الخيل.
بحضور معالي وزير الصناعة والثروة المعدنية. "مدن" و" البداد سعودي القابضة" توقعان عقدي تأسيس مجمعين صناعيين في مكة المكرمة والخرج باستثمارات تتجاوز 2 مليار ريال