BMW M4 DTM في نفق الرّياح

لعب تعديل أيروديناميكيّات معايير DTM  التقنيّة الجديدة دوراً مهمّاً في تطوير ال 2017 BMW M4 DTM

وتغيّرت آليّة العمل على هذا الطّراز الجديد واختباره خصوصاً في  نفق الرّياح، عشيّة انطلاق موسم DTM  لعام 2017. فسابقاً، كان لمتخصّص الأيروديناميكيّات الوقت الوافر للعمل على تفاصيل الأداء الأيروديناميكيّ للطّرائز الجديد. أمّا الآن، فعليه أن يلتزم بقاعدة ال50 × 15: فقط 50 يوماً مسموحاً له في نفق الرّياح، قبيل المسابقة، مع 15 ساعةً في اليوم لا أكثر. وحاولت الشّركة المصنّعة أن تستفيد بقدر الإمكان من هذه القواعد المفروضة عليها، فتعاونت مع مؤسّسة التسابق الألمانيّة DMSB  من أجل اختصار المدّة المحتاجة للاختبار داخل النّفق. وتكلّلت هذه المحاولات بالنّجاح.

ولكلّ دقيقة أهمّيتها في نفق الرياح، وعرف فريق العمل كيف يستفيد من كلٍّ منها. وجعل من تركيبة السيّارة أسهل من جهة القدرة على التّعديل السّريع، بالمقارنة مع النسخة السّابقة منها. وكمُن المفتاح في الدّقة التي حرص عليها التقنيّون والمصمّمون، بيد أنّهم استطاعوا أن يختبروا كلّ ساعةٍ، ثلاثة تعديلات في تركيبة السيّارة الأيروديناميكيّة. وتزامن البناء مع تحليل المعلومات، من أجل توفير الوقت. وتمّ إنجاز جميع الخطوات المحتاجة بسرعةٍ قياسيّة، ودقّةٍ أيضاً.