لافيراري المقبلة في 3 إلى 5 سنوات
ستبقى لافيراري متربّعة على عرش علامة فيراري التجاريّة لثلاث سنواتٍ على الأقلّ قبل أن تصل النسخة التّالية منها.
وبحسب مدير قسم التكنولوجيا في فيراري، مايكل ليتيرز، تنشغل الشّركة حاليّاً بتحديث استراتيجيّة أبحاثها وتطويرها من أجل التحقّق من أنّ اللافيراري الجديدة ستتمتّع بأجدد الابتكارات وأروعها. ومن ثمّ، أشار إلى أنّ تطوير هذه السيّارة المقبلة سيستغرق وقتاً، فهي لن تطلّ قبل ثلاث إلى خمس سنوات.
وقال ليتيرز: "ستنتهي خريطة العمل بعد ستّة أشهر. لذا أنا أعتقد أنّ الانتظار سوف يستمرّ حتّى ثلاث إلى خمس سنوات قبل الحصول على السيّارة الجديدة الهايبرد المحدودة الإنتاج." وفي ما يتعلّق بمستقبل اللافيراري، لن تكون مزوّدة بميزة توربو، خصوصاً مع محرّك V12 من العلامة. فالمدير سيرجيو مارشيوني أشار سابقاً إلى استحالة جمع الV12 بالتوربو لأنها ستكون خطوةً مجنونة. لكنّه أكّد أنّ حلول الهايبرد ستكون مدروسة إلى حدٍّ بعيد مع التركيز على تحسين الأداء.
وأضاف ليتيرز: "حين تضع الخريطة الجديدة لنا للتكنولوجيا والابتكار، سنفكّر ببديلة اللافيراري. فنحن نريد أن نقدّم شيئاً مختلفاً: لن تكون سيّارة طرق مع محرّك فورمولا 1، لأنّها ستحتاج للوصول إلى 16,000 دورة في الدّقيقة."
ونحن أكيدون باختيار فيراري، لو مهما استغرق الأمر وقتاً، لأنّها في النّهاية، ستقدّم لنا، على الأكيد، سيّارةً مذهلة تستحقّ أن تسمّى لافيراري.
