الجزء التّالي من Autopilot لسيّارات تيسلا

تشارك المدير التنفيذيّ لتيسلا إلون موسك بعض التفاصيل حول النسخة التّالية من نظام Autopilot  مع متتبّعيه على تويتر.

فبحسب موسك، سيتمّ تطوير الجزء الثّاني من نظام القيادة المستقلّة الرّقمي وتقديمه للمستخدمين "الشّهر المقبل"، فيقدّم خبرة تنقّل أكثر سلاسةً من قبل. وسيتمّ تطوير النّظام الجديد فقط لأصحاب سيّارات تيسلا من الجيل الثّاني HW2، لأنّ سيّارات الجيل الأوّل، بحسب موسك، "لا تمتلك ما يكفي من الحسّاسات والاستشعارات وقوّة المعالجة".

وليس دائماً من السّهل فهم العلاقة بين نظامي HW1  وHW2  في سيّارات تيسلا. فسيّارات HW1  تتمتّع بمزايا أكثر من الطّرائز الأجدد، ما يعني أنّ الHW2  يحاول أن يصل إليها، قبل أن يتخطّاها ويتمتّع بالقوّة التي يعد بها مستقبليّاً.

وفي مارس الماضي، خطت تيسلا خطوة كبيرة عبر زيادة سرعة الانعطاف الأوتوماتيكيّ لتصل إلى 130 كلم/ ساعة، وفي مايو، زادت الشّركة مستوى السّرعة القصوى إلى 145 كلم/ ساعة. لكنّ هذه الميزة الأخيرة لم تعجب أصحاب السيّارات كثيراً لأنّها قدّمت خبرة قيادة مزعجة وغير مريحة. ولم ينكر موسك هذا الموضوع، بل اعترف به، ووعد بأنّ التحديث الجديد سيكون أكثر أماناً وأكثر سلاسة في القيادة.