إليكم ال E-Pace 2018 من جاكوار

بعد أن أصبحت ال F-Pace  سيّارة العبور الأكثر طلباً من جاكوار، ها إنّ الشّركة تطلق ال E-Pace  التي ستتبع خطاها.

وال E-Pace  ليست كهربائيّة مثل الI-Pace، ولكنّها سيّارة عبور أصغر حجماً، وأكثر رياضيّةً، تحمل معها إرث العلامة.

وستتوفّر الE-Pace  فقط بمحرّكٍ عاملٍ على الوقود، مع أربعة أسطواناتٍ متلازمة، سعة 2.0 ليتر، ومع ميزة توربو. وهذه التركيبة تولّد قوّة 246 حصان و365 نيوتن متر لعزم الدّوران، ومع بعض التعديل، لنسخات R-Dynamic، تولّد قوّة 296 حصان و400 نيوتن متر لعزم الدّوران. ويتّصل المحرّكان بنظام نقل القيادو التّاسعيّ الأوتوماتيكيّ، الذي يرسل القوّة إلى أحد نظامي الدّفع الرّباعي: الأوّل يؤمّن الدّفع الرّباعيّ المستمرّ، والثّاني ينقّل القوّة بين المحور الأماميّ للعجلات والمحور الخلفيّ، حسب الحاجة وظروف الطّرق.

ومثل جميع زميلاتها في مجموعة جاكوار، تقدّم الE-Pace  تصميماً خارجيّاً مميّزاً، لكنّها مستوحاة بشكلٍ خاصّ من سيّارة F-type  الرياضيّة. ومن الدّاخل، نجد شاشة من 10 إنش عاملة على اللمس، تعرض آخر تحديثٍ من نظام InControl Touch Pro  من جاكوار لاند روفر، للمعلومات والتسلية، مع قدرة الاتّصال 4G LTE Wi-Fi، ومخارج USB  ومخارج شحن.

وسيبدأ سعر E-Pace  ب39,595$ حين ستنطلق في الولايات المتّحدة الأميركيّة في الشّهرين الأوّلين من العام 2018 فيما تبدأ نسخة R-Dynamic  ب48.245$.