بالفيديو: إختبار البي إم دابليو ١ سيريز ٢٠١٩

في بداية العام ٢٠١٩، تخطط بي إم دابليو لتقديم الجيل الثالث من ال١ سيريز، وأول نسخة أمامية الدفع وهاتشباك منها.

وتقول المصادر إنّ بي إم دابليو تراهن على أنّ ال١ سيريز F40  الأماميّة الدّفع ستكون أكثر جاذبية بكثير للكثير من زبائن فئة السيّارات المدمجة، خصوصاً وأنّها تتزوّد بمحرّك موضوعٍ بطريقةٍ تزيد من المساحة الدّاخلية للسيّارة في الخلف تحديداً، ما يفيد الركّاب ومساحة التخزين؛ فيما يبدو الدفع الرباعي أكثر أماناً لهم خصوصاً في الشّتاء. 

اختبار الطّقس البارد

وفي الفيديو أعلاه، نشاهد ال١ سيريز F40  هاتشباك وهي تُختبر في شمال أوروبا أثناء هطول الثّلوج السنوية من أجل اختبارات الطّقس البارد. 

ماجديد النسخة المقبلة؟

ستنمو الF40. ١ سيريز الجديدة بالحجم، بالإضافة إلى التغييرات التي طرأت على جيومترياتها الأساسية من خلال المركز الجديد للمحرّك ومحاوره. ولأوّل لمحة، تبدو نسب السيّارة الجديدة شبيهة جدّاً بتلك الخاصّة بطرازاتٍ أخرى من الفئة عينها، مثل الغولف من الفولكسفاغين. 

النسخ المرتقبة من السيّارة

وستعطي بي إم دابليو سيّارة الهاتشباك الخماسيّة الأبواب قاعدة القيادة الأمامية مع محرّكاتٍ من ثلاث وأربع أسطوانات، وستظهر نسخات مثل ال116i، ال118i، ال120i، ال116d، ال118d، وال120dفي الأسواق، ضمنها 135ixستحلّ على الأرجح مكان الM140iالخلفية الدّفع.